Sostegno per le auto elettriche ‘made in Europe’: l’appello di Stellantis e Volkswagen
Gli amministratori delegati di Stellantis e Volkswagen, Antonio Filosa e Oliver Blume, hanno lanciato un appello all’Unione Europea per l’implementazione di misure di sostegno specifiche destinate alle automobili elettriche prodotte in Europa. Questo intervento sarà pubblicato in esclusiva il 5 febbraio sui quotidiani Il Sole 24 Ore, Les Echos e Handelsblatt.
Filosa e Blume propongono che ogni veicolo che rispetti i criteri del “made in Europe” riceva un’etichetta distintiva, garantendo così l’accesso a diversi vantaggi, tra cui incentivi nazionali per l’acquisto e opportunità di partecipazione a gare d’appalto pubbliche. Tuttavia, sottolineano che gli incentivi all’acquisto a livello veicolare non sono sufficienti. È necessario che i produttori che concentrano la maggior parte della loro produzione in Europa ricevano agevolazioni che compensino almeno i costi aggiuntivi derivanti dal “made in EU”.
In questo contesto, il regolamento sulle emissioni di CO2 rappresenta uno strumento cruciale. Ogni veicolo elettrico “made in Europe” dovrebbe poter beneficiare di un bonus CO2. Inoltre, se un produttore soddisfacesse i requisiti di “made in Europe” per una quota significativa della propria flotta, tale bonus dovrebbe estendersi a tutti i veicoli elettrici della sua gamma.
Filosa e Blume ricordano che Stellantis e Volkswagen sono i due principali produttori automobilistici in Europa. Sebbene siano in forte competizione tra di loro, condividono anche la responsabilità di rafforzare l’Europa come potenza industriale nel settore automobilistico.
