Esenzione dal Bollo Auto: Chiarimenti Necessari
Il Governo sta preparando un decreto che prevede, per il 2027, l’esenzione dal pagamento del bollo per determinate categorie di veicoli. Come riportato nel comunicato ufficiale della Presidenza del Consiglio dei Ministri, questa esenzione interesserà le persone fisiche proprietarie di autovetture, nonché i soggetti passivi che utilizzano veicoli in leasing o a noleggio.
Sebbene sia specificato che la norma si applica alle automobili con potenza massima di 80 kW, rimane da definire la tipologia di motore inclusa. La bozza menziona propulsori a benzina, diesel e "anche ad alimentazione ibrida", il che potrebbe far presupporre che l’esenzione si applichi non solo ai mild hybrid, ma anche ai più potenti modelli plug-in, in cui un motore a benzina supporta la batteria. Un aspetto cruciale da chiarire nel decreto attuativo è se il limite di 80 kW debba riferirsi esclusivamente al motore termico o all’intero sistema propulsivo, considerando che la sezione elettrica potrebbe far superare tale soglia.
Attualmente, se non ci saranno modifiche significative, tra i veicoli che beneficeranno dell’esenzione ci sono modelli come la Fiat Panda e la Fiat 500, entrambe dotate del motore 1.0 FireFly Hybrid (51 kW / 70 Cv), così come la Fiat 600 e la Lancia Ypsilon, entrambe con l’unità 1.2 Hybrid (74 kW / 100 Cv). Per il momento, non figura nell’elenco l’Alfa Romeo Junior 1.2 Ibrida, che ha una potenza di 100 kW, ma si prevede che una futura versione d’ingresso possa rientrare tra i veicoli esentati.
Rimanendo nel gruppo Stellantis, beneficiano dell’esenzione anche la Jeep Avenger 1.2 Benzina, Hybrid e e-Hybrid (74 kW / 100 Cv), e la Peugeot 208 nelle varianti 1.2 PureTech benzina e Hybrid (rispettivamente 55 kW / 75 Cv e 74 kW / 100 Cv). Questo motore è presente anche nei modelli Peugeot 2008, Citroën C3, Citroën C3 Aircross e Opel Corsa, che offre anche una versione da 55 kW / 75 Cv, oltre all’Opel Mokka.
Se verrà chiarito il limite relativo al motore termico per i modelli plug-in, potrebbero rientrare nell’esenzione anche le Renault Captur E-Tech Plug-in Hybrid e Megane E-Tech Plug-in Hybrid, entrambe dotate della stessa unità 1.6 benzina da 68 kW (con potenza totale combinata di 160 Cv). Anche le Kia Niro Plug-in Hybrid (sia della prima che della seconda generazione), Ceed Sportswagon Plug-in Hybrid e Xceed Plug-in Hybrid, equipaggiate con un motore termico 1.6 GDI da 77 kW (con potenze totali combinate di 141 o 183 Cv), potrebbero beneficiare della stessa misura.
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