Obbligo di Assicurazione per Monopattini Elettrici: Cosa Cambia dal 16 Luglio
A partire dal 16 luglio, entrerà in vigore l’obbligo di copertura assicurativa per i monopattini elettrici, una misura che interesserà circa 1 milione di proprietari privati. Assoutenti ha sottolineato l’impatto economico per i cittadini e ha evidenziato alcune criticità legate a questa nuova disposizione del Codice della Strada, approvata alla fine del 2024.
La copertura assicurativa sarà obbligatoria per i danni causati a terzi durante la guida del monopattino, incluse lesioni a pedoni e ciclisti o danni a veicoli. Tuttavia, Assoutenti avverte che una polizza di responsabilità civile generica non sarà sufficiente.
Dettagli sulla Polizza Obbligatoria
Per essere valida, la polizza assicurativa deve includere il codice del contrassegno identificativo del monopattino, escludendo pertanto le polizze familiari generiche. Inoltre, nei primi due anni dall’introduzione della legge non sarà attivo il sistema di indennizzo diretto. La circolare del Ministero delle Imprese e del Made in Italy (Mimit) del 24 aprile scorso prevede un periodo di monitoraggio di due anni per valutare i costi reali dei risarcimenti per incidenti causati dai monopattini, con l’obiettivo di definire un forfait specifico a livello nazionale.
L’IVASS (Istituto per la Vigilanza sulle Assicurazioni) avrà il compito di aggiornare il Ministero ogni sei mesi riguardo l’andamento degli incidenti dopo l’entrata in vigore dell’obbligo assicurativo. Per il momento, i sinistri stradali causati da monopattini seguiranno la procedura di risarcimento ordinaria.
Costi dell’Assicurazione per Monopattini
Si stima che l’assicurazione dei monopattini comporterà una spesa complessiva annuale di circa 50 milioni di euro, considerando che il costo medio di una polizza base varia tra i 35 e i 55 euro. Tuttavia, tale cifra può salire fino a 150 euro annui se si includono garanzie accessorie. Per coloro che non rispetteranno l’obbligo, sono previste sanzioni che vanno da 100 a 400 euro.
Gabriele Melluso, presidente di Assoutenti, ha dichiarato: «Il vero problema è che nel settore dei monopattini regna ancora il far west. Vengono imposti nuovi obblighi di legge, ma nelle nostre città non si riesce a far rispettare nemmeno le regole base del Codice della Strada, come l’uso del casco o il divieto di circolare in due sui monopattini. I controlli da parte delle forze dell’ordine sono del tutto insufficienti. Invitiamo il governo a vigilare attentamente, affinché il nuovo obbligo non diventi oggetto di speculazioni e discriminazioni territoriali».
In conclusione, l’entrata in vigore dell’obbligo di assicurazione per i monopattini elettrici rappresenta una novità significativa, ma solleva interrogativi sulla sua attuazione e sull’efficacia dei controlli sul territorio.
