Analisi e Risultati di Mazagon Dock Shipbuilders
Le azioni della società pubblica Mazagon Dock Shipbuilders hanno subito un forte calo, scendendo fino al 10% per raggiungere un minimo giornaliero di 1.691 Rs sulla BSE martedì. Questo declino è avvenuto dopo che l’azienda ha riportato un crollo del 54% dell’utile netto attribuibile agli azionisti, sceso a 344 crore Rs nel secondo trimestre dell’anno fiscale 2027, rispetto ai 749 crore Rs dello stesso periodo dell’anno precedente.
Mazagon Dock ha annunciato un dividendo intermedio di 5 Rs per azione ordinaria con valore nominale di 5 Rs per l’anno fiscale 2027, fissando il 3 novembre 2026 come data di registrazione. Il pagamento del dividendo sarà completato entro il 26 novembre, come comunicato in un filing regolatorio.
Inoltre, l’azienda ha proposto di aumentare il proprio capitale sociale autorizzato a 900 crore Rs, rispetto ai 323,72 crore Rs attuali, prevedendo 180 crore di azioni ordinarie da 5 Rs ciascuna, rispetto alle 64,744 crore attualmente in circolazione. Tale proposta è soggetta al consenso necessario da parte del Dipartimento per gli Investimenti e la Gestione dei Beni Pubblici (DIPAM) tramite il ministero competente, oltre all’approvazione degli azionisti della società.
Per quanto riguarda i ricavi da operazioni, Mazagon ha registrato 2.446 crore Rs, con una diminuzione del 16,5% rispetto ai 2.929 crore Rs riportati nello stesso trimestre dell’anno fiscale precedente. In termini sequenziali, i ricavi sono diminuiti del 17% dai 2.942 crore Rs del trimestre precedente.
Nel trimestre in esame, la società statale ha riportato un utile netto di 199 crore Rs, con un drastico calo del 71% rispetto ai 695 crore Rs registrati nel secondo trimestre dell’anno fiscale precedente. I margini per il trimestre sono scesi di 1.560 punti base, passando dall’23,7% dell’anno scorso all’8,1%.
In un’altra comunicazione, il consiglio di amministrazione dell’azienda ha approvato ulteriori linee di credito di 1.250 crore Rs dalla State Bank of India di Mumbai, per emettere una lettera di credito di standby (SBLC) a favore della SBI Sri Lanka per la sua controllata, Colombo Dockyard PLC. La facilità sarà disponibile alle condizioni concordate con Colombo Dockyard e la banca. Mazagon Dock Shipbuilders ha dichiarato che le spese per l’emissione della SBLC, le tasse e i costi direttamente attribuibili, comprese le spese vive, saranno a carico della società e rimborsati dalla controllata, Colombo Dockyard PLC, con un sovrapprezzo del 10%.
Se Colombo Dockyard PLC non adempie alla garanzia bancaria, Mazagon Dock Shipbuilders sarà responsabile come fornitore della SBLC in back-to-back.
Attualmente, il prezzo delle azioni di Mazagon Dock è diminuito del 30% dall’inizio dell’anno. Tuttavia, su un periodo di cinque anni, il titolo ha registrato un notevole aumento del 1.267%.
Nota di Discorso: Questo articolo è stato redatto da Veer Sharma, che non è un analista di ricerca registrato presso la SEBI né un consulente finanziario. Veer Sharma e i suoi "parenti" (come definiti dalla Sezione 2(77) della Legge sulle Società del 2013) non detengono alcun interesse finanziario nelle aziende menzionate in questo articolo alla data di pubblicazione. Le opinioni/raccomandazioni espresse in questo articolo, ove applicabili, sono quelle dei rispettivi analisti di ricerca registrati presso la SEBI/agenzie di intermediazione e sono state riprodotte/riferite con la dovuta attribuzione. Non devono essere interpretate come le opinioni o raccomandazioni di The Economic Times Digital o del giornalista. Si consiglia ai lettori di considerare il rapporto di ricerca originale e di prendere decisioni di investimento basate sulla propria valutazione.
