La FAA revoca il fermo a terra mentre il capo della sicurezza interna attribuisce agli aggiornamenti tecnologici i problemi dei vecchi sistemi.

Milioni di viaggiatori negli Stati Uniti sono stati improvvisamente messi in attesa nel pomeriggio di venerdì, dopo che la FAA ha annunciato un fermo a livello nazionale in tutti gli aeroporti statunitensi.

Poche ore dopo, il fermo è stato revocato, e i funzionari federali hanno utilizzato l’incidente per sottolineare la necessità di maggiori finanziamenti per aggiornare i sistemi obsoleti.

Il Segretario ai Trasporti, Sean Duffy, ha inizialmente attribuito il problema a una questione di comunicazione che ha interessato tutti i Centri di Controllo del Traffico Aereo.

Durante una conferenza stampa alla Casa Bianca, il Segretario alla Sicurezza Nazionale, Markwayne Mullin, ha attribuito le interruzioni agli aggiornamenti tecnologici, che hanno "sopraffatto" l’equipaggiamento antiquato.

“Continuerà a fallire,” ha avvertito.

Nonostante i recenti attacchi informatici a freezer in Europa e a basi militari statunitensi, ha dichiarato che "non sembra" che un attacco informatico fosse coinvolto, anche se ha ammesso che "non c’è nulla di certo al momento." In precedenza, aveva escluso un attacco terroristico, affermando: “Questo non è un altro 11 settembre.”

Solo pochi giorni prima del fermo, la FAA aveva annunciato l’introduzione di uno strumento di intelligenza artificiale per assistere i controllori del traffico aereo.

Durante il briefing, Duffy ha suggerito che il problema fosse legato a un sovraccarico di attrezzature obsolete.

“Il nostro intervento ci dà una buona indicazione che si trattava di un problema di rete legacy che è andato in crash,” ha dichiarato.

Duffy ha anche sollecitato il Congresso a fornire finanziamenti di emergenza per riparare i sistemi obsoleti della FAA, affermando che l’amministrazione Trump ha bisogno di ulteriori 30 miliardi di dollari, portando la cifra totale a 50 miliardi.

Tuttavia, la massiccia interruzione si verifica mentre le compagnie aeree in Europa hanno subito un’ondata di minacce di bomba false questa settimana. Sebbene tutte sembrassero essere delle bufale, almeno un volo è stato deviato verso una base militare in Francia.

Il Ministro degli Esteri spagnolo, José Manuel Albares, ha dichiarato venerdì che l’Europa sembra affrontare una "aggressione ibrida e una forma di guerra psicologica."

Nel frattempo, i consumatori stanno ancora affrontando le conseguenze di un’interruzione di Microsoft che ha bloccato le funzioni di email, collaborazione e intelligenza artificiale. La compagnia ha dichiarato venerdì di non avere indicazioni che il fermo sia correlato alla sua interruzione globale.

Il Servizio Meteorologico Nazionale ha anche affermato che non ci sono stati disservizi ai suoi sistemi radar venerdì, smentendo le voci online secondo cui avrebbe causato il problema di comunicazione della FAA.

L’ultima volta che la FAA aveva emesso un fermo a livello nazionale era stato nel 2023, quando file relativi a un sistema di allerta per piloti erano stati accidentalmente eliminati. Questo aveva ritardato migliaia di voli, ma questi erano ripresi poco dopo l’interruzione.

In precedenza, quest’anno, i voli negli aeroporti di New York erano stati bloccati quando un appaltatore aveva accidentalmente tagliato una linea di comunicazione in fibra nel New Jersey.

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